Высота сооружения - 540м.
Общая высота нижнего конического основания башни - 63м.
Высота железобетонного предварительно напряженного ствола - 322,5м.
Общая масса телебашни с фундаментом - 55 000т.
Масса конструкции телебашни без фундамента - 32 000т.
Ширина подошвы плиты главного фундамента - 9,5м.
Глубина заложения подошвы главного ундаменты - 3,5-4,6м.
Нижнее коническое основание сооружения опирается на - 10 опор-ног
Средний диаметр между опорами-ногами - 60м.
Толщина опор телебашни в нижнем сечении - 0,5-1м.
Диаметр железобетонного ствола телебашни на высоте 63м. - 18 м.
Диаметр железобетонного ствола на высотах 311-385,5м. - 8,2м.
Железобетонный ствол выполнен из железобетона марки 400кг/см2.
Кольцевые сечения ствола башни обжаты - 149 канатами.
после того, как группа осмотрела музей, экскурсоводом было предложено посмотреть видеоролик о правилах поведения на башне. Но, по-моему, то, что они гордо именуют "видеоролик", было обычным слайд-шоу...
Останкинская телебашня — телевизионная и радиовещательная башня, расположенная в Москве. Высота — 540 м, четвертое в мире по высоте свободно стоящее сооружение после небоскреба Бурдж Дубай (Дубай), телебашни Гуанчжоу (Гуанчжоу) и телебашни Си-Эн Тауэр (Торонто). Построена в 1967 году под руководством Н. В. Никитина. В то время это было самое большое высотное здание в мире. Вертикальная панорама из 8 горизонтальных кадров.
На данный момент на телебашне действуют 5 из 7 лифтов. 4 скоростных лифта концерна ThyssenKrupp и один служебный Щербинского лифтостроительного завода. Так же ЩЛЗ был спроектирован один из двух лифтов, которые должны располагаться в антенной части телебашни.
Скоростные лифты имеют следующие характеристики: Два пассажирских:
* Скорость — 7 м/с.
* Грузоподъёмность — 1050 кг.
* Количество остановок — 13.
Грузовой:
* Скорость — 7 м/с.
* Грузоподъёмность — 1050 кг.
* Количество остановок — 47.
Ресторанный:
* Скорость — 4 м/с.
* Грузоподъёмность — 500 кг.
* Количество остановок — 9.
Машинные агрегаты скоростных лифтов установлены на отметках 360 и 364 метра. Скорость движения лифтов может автоматически уменьшаться, по сигналам от датчиков, контролирующих амплитуду раскачивания башни. Также лифты оснащены уникальной системой, в которой осуществлена бесконтактая передача электроэнергии в кабину лифта за счёт индуктивной передачи энергии, по принципу трансформатора. Для этого в шахте размещены элементы индуктивной передачи энергии, а на кабине размещены токосъёмники.
Смотровая площадка находится на высоте 337м., чуть выше известного ресторана "Седьмое небо", который в данный момент находится на реконструкции. Примечательно то, что в полу расположено несколько так называемых "окон", на которые могут встать все желающие получить дозу адреналина :) Сперва страшновато, но потом привыкаешь :)
До пожара в 2000 году ресторан «Седьмое небо» находился на высоте 328—334 м и занимал 3 этажа. Кольцеобразные помещения ресторана совершали круговые вращения вокруг своей оси со скоростью от одного до двух оборотов в 40 минут.
За 30 лет существования башни смотровую площадку и высотный ресторан «Седьмое небо» посетили свыше 10 миллионов гостей.
